人形機(jī)器人人工智能大模型未來(lái)產(chǎn)業(yè)新基建第三代半導(dǎo)體商業(yè)航天虛擬現(xiàn)實(shí)
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公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸高速公路投資公路行業(yè)鐵路行業(yè)地鐵
近年來(lái)，在國(guó)家政策的大力扶持和業(yè)內(nèi)企業(yè)的不斷努力下，高速公路行業(yè)持續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，經(jīng)濟(jì)效益顯著。自1988年我國(guó)大陸第一條高速公路上海至嘉定高速公路的建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)大陸高速公路零的突破之后，我國(guó)的高速公路建設(shè)步入了加速發(fā)展的快車(chē)道。從2018年至2022年，交通運(yùn)輸系統(tǒng)一共完成固定資產(chǎn)投...
中國(guó)人口眾多、內(nèi)陸深廣，解決大規(guī)模人口流動(dòng)問(wèn)題，最安全、最快捷、最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保、最可靠的交通方式是高速鐵路。中國(guó)鐵路決定把發(fā)展客運(yùn)高速作為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的一個(gè)主要方向。2003年10月，中國(guó)第一條高鐵秦沈客運(yùn)專(zhuān)線通車(chē)，由此開(kāi)啟了中國(guó)高鐵快速發(fā)展的序幕。2019年5月23日10時(shí)50分，我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)在青...
把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車(chē)車(chē)輛便叫做動(dòng)車(chē)。而幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛編成一組，就是動(dòng)車(chē)組。一般把速度等于或大于200km/h的動(dòng)車(chē)組稱(chēng)為高速動(dòng)車(chē)組，也可稱(chēng)為高速列車(chē)。在中國(guó)最具代表性的高速動(dòng)車(chē)組是鐵路第六次大提速上線運(yùn)行的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)...
自從1863年世界上第一條地鐵在英國(guó)倫敦建成通車(chē)，標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。在不同國(guó)家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力、城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。一般的地鐵車(chē)輛由車(chē)鉤、高速轉(zhuǎn)向架、車(chē)體、門(mén)、風(fēng)擋等多個(gè)部分組成;擁有網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)...
Railway transport industry is an independent special material production department, and a critical infrastructure of developing economy and improving people's material living standard. As the national economy continue to promote the growth of railway traffic, railway transport play an important...
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展迅速。截至2022年底，我國(guó)公路總里程達(dá)到535萬(wàn)公里，十年增長(zhǎng)112萬(wàn)公里，其中高速公路通車(chē)?yán)锍?7.7萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。京滬、京港澳、沈海、滬昆等國(guó)家高速公路主線分段實(shí)施擴(kuò)容升級(jí)，國(guó)家高速公路六車(chē)道以上路段增加1.84萬(wàn)公里。普通國(guó)道二級(jí)及以上占比、鋪裝路面占比達(dá)到80%和99%，較十...
新疆戰(zhàn)略意義巨大，是中國(guó)陸路能源進(jìn)口的重要戰(zhàn)略通道，對(duì)西開(kāi)放的橋頭堡，促進(jìn)民族融合和民族穩(wěn)定的關(guān)鍵地區(qū)，同時(shí)，新疆是中國(guó)重要的能源基地，中國(guó)重要的特色農(nóng)業(yè)基地及農(nóng)業(yè)物資省，能源、農(nóng)業(yè)、旅游資源豐富。 多年來(lái)，東聯(lián)西出，構(gòu)建大通道，形成大開(kāi)放的格局一直是新疆交通建設(shè)的努力方向。國(guó)家對(duì)新疆的發(fā)展...
成都地鐵是服務(wù)于中國(guó)四川省成都市的地鐵系統(tǒng)，除青白江區(qū)外，共計(jì)覆蓋成都市12個(gè)市轄區(qū)中的11個(gè)。成都地鐵第一條線路成都地鐵1號(hào)線于2010年投入運(yùn)營(yíng)，為中國(guó)中西部地區(qū)首條開(kāi)通營(yíng)運(yùn)的全地下地鐵線路。成都地鐵由成都軌道交通集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。 2010年9月，成都首條地鐵開(kāi)通。直到2015年底，成都地鐵運(yùn)營(yíng)里程僅...
西安地鐵是服務(wù)于中國(guó)陜西省西安市境內(nèi)城市軌道交通系統(tǒng)，其第一條線路于2011年9月16日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，使西安為中國(guó)內(nèi)地第14座開(kāi)通城市軌道交通的城市、西北地區(qū)第1個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。 2022年西安市軌道交通在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、投資、開(kāi)發(fā)等各項(xiàng)工作中均取得了顯著成績(jī)。地鐵西安站、6號(hào)線二期按期建成通車(chē)，全市新增運(yùn)營(yíng)里程...
中國(guó)改革開(kāi)放40多年來(lái)，中國(guó)社會(huì)發(fā)生了翻天覆地的變化，交通運(yùn)輸事業(yè)也在改革開(kāi)放的春風(fēng)中蓬勃發(fā)展，城市交通領(lǐng)域從規(guī)劃、建設(shè)、管理等方面都實(shí)現(xiàn)了突破式、跨越式發(fā)展。 改革開(kāi)放以來(lái)，廣東交通系統(tǒng)堅(jiān)持以企業(yè)為主體，以工程為依托、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極開(kāi)展新技術(shù)、新工藝、新材料等方面的研究和推廣應(yīng)用，取得了一批具有...
