華東地區(qū)高速公路產(chǎn)業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測(cè)報(bào)告

　　“五年計(jì)劃”是中國(guó)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分，主要為國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)定目標(biāo)和方向，涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國(guó)防軍事等社會(huì)發(fā)展各個(gè)方面，在不同規(guī)劃發(fā)展期，其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點(diǎn)各不相同，從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的大中型項(xiàng)目建設(shè)構(gòu)建中國(guó)初步的工業(yè)基礎(chǔ)，到后來的重工業(yè)、國(guó)防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，兼顧質(zhì)量與效益等。
　　“十二五”時(shí)期，我國(guó)全面深化改革，保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和方式，有針對(duì)性進(jìn)行預(yù)調(diào)微調(diào)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化，人民生活水平提高。與此同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難增多，部分經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)。
　　“十三五”規(guī)劃是指導(dǎo)地方經(jīng)濟(jì)2016-2020年發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動(dòng)綱領(lǐng)，是政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、公共服務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和環(huán)境保護(hù)職責(zé)的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃，對(duì)地方政府實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，保障各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時(shí)期，我國(guó)面臨三大轉(zhuǎn)型：即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”；城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化；消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從物質(zhì)型消費(fèi)走向服務(wù)型消費(fèi)。從三大轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)看，2020年我國(guó)基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的客觀基礎(chǔ)正在形成。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，既可以在結(jié)構(gòu)升級(jí)的基礎(chǔ)上形成7%左右的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新常態(tài)，又能夠?yàn)榭缭街械仁杖胂葳�、進(jìn)入高收入國(guó)家創(chuàng)造有利條件。
　　中國(guó)已站在新的更高的起點(diǎn)上，“十三五”時(shí)期要確保全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn)，確保全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強(qiáng)化全球視野和戰(zhàn)略思維，正確處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系，科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo)，積極推進(jìn)市縣規(guī)劃體制改革，堅(jiān)持開放民主編制規(guī)劃，使“十三五”規(guī)劃更加適應(yīng)時(shí)代要求，更加符合發(fā)展規(guī)律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問結(jié)合對(duì)我國(guó)主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗(yàn)，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型，通過對(duì)“十二五”經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展成就，行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、未來發(fā)展策略等層面的闡述，深入分析關(guān)鍵的行業(yè)特性、競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動(dòng)因素、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)地位和戰(zhàn)略、取得競(jìng)爭(zhēng)成功的關(guān)鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢(shì)。此報(bào)告是您把握行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國(guó)女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
　　第一節(jié)　2011年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2011年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2011年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2011年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2011年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2011年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2011年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2011年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2011年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2011年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2011年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2011年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第二節(jié)　2012年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2012年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2012年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2012年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2012年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2012年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2012年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2012年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2012年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2012年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2012年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2012年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第三節(jié)　2013年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2013年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2013年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2013年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2013年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2013年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2013年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2013年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2013年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2013年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2013年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2013年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第四節(jié)　2014年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2014年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2014年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2014年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2014年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2014年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2014年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2014年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2014年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2014年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2014年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2014年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章　“十二五”期間中國(guó)高速公路整體發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間中國(guó)高速公路發(fā)展概況
　　　　一、中國(guó)高速公路的高速發(fā)展
　　　　二、中國(guó)高速公路建設(shè)快速發(fā)展的原因
　　　　三、中國(guó)成亞洲高速公路網(wǎng)主要組成部分
　　第二節(jié)　“十二五”期間中國(guó)高速公路的經(jīng)營(yíng)與管理
　　　　一、中國(guó)高速公路管理的模式
　　　　二、我國(guó)高速公路管理體制分析
　　　　三、高速公路的特許經(jīng)營(yíng)管理概況
　　　　四、實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)高速公路管理體制改革
　　　　五、高速公路的專業(yè)化管理探析
　　第三節(jié)　““十二五”期間中國(guó)高速公路收費(fèi)情況分析
　　　　一、高速公路的收費(fèi)方式概述
　　　　二、中國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的幾個(gè)問題
　　　　三、高速公路收費(fèi)權(quán)拍賣分析
　　　　四、我國(guó)高速公路收費(fèi)甚至高于發(fā)達(dá)國(guó)家
　　　　五、中國(guó)高速公路收費(fèi)存在的暴利現(xiàn)象
　　　　六、中國(guó)將逐步減少收費(fèi)高速公路總量
　　　　七、中國(guó)高速公路計(jì)重和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)效果將長(zhǎng)期顯現(xiàn)
第三章　“十二五”期間國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的重要性
　　　　一、高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位
　　　　二、高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng)
　　　　三、高速公路網(wǎng)成為建設(shè)小康社會(huì)的必需
　　第二節(jié)　“十二五”期間國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況
　　　　一、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景和意義
　　　　二、國(guó)家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo)
　　　　三、國(guó)家高速公路網(wǎng)的布局方法和過程
　　　　四、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案
　　　　五、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)及效果
　　第三節(jié)　“十二五”期間國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施及前景
　　　　一、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的建設(shè)進(jìn)展情況介紹
　　　　二、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃與實(shí)施的要點(diǎn)
　　　　三、國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)相關(guān)問題分析
　　　　四、國(guó)家高速公路網(wǎng)發(fā)展前景廣闊
第四章　“十二五”期間中國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需催生高速公路大規(guī)模建設(shè)
　　第一節(jié)　“十二五”期間全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)解讀
　　　　一、2007年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展跌宕起伏
　　　　二、2008年金融危機(jī)惡化沖擊多國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)
　　　　三、金融危機(jī)發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)影響
　　　　四、世界主要地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
　　第二節(jié)　“十二五”期間國(guó)際金融危機(jī)下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況與政策選擇
　　　　一、金融危機(jī)下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
　　　　二、金融危機(jī)沖擊中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)
　　　　三、全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)給中國(guó)帶來的機(jī)遇
　　　　四、國(guó)家出臺(tái)十項(xiàng)措施擴(kuò)大內(nèi)需
　　第三節(jié)　“十二五”期間金融危機(jī)下高速公路行業(yè)的發(fā)展
　　　　一、宏觀經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)高速公路行業(yè)的影響
　　　　二、交通運(yùn)輸部對(duì)國(guó)家十項(xiàng)措施的落實(shí)
　　　　三、中國(guó)高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃有望大提速
第五章　“十二五”期間上海市高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間上海市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　一、2007年上海市經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　二、2008年上海市經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　三、2009年上海市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間上海市公路運(yùn)輸狀況
　　　　一、2007年上海公路運(yùn)輸狀況
　　　　二、2008年上海公路運(yùn)輸狀況
　　　　三、2009年上海公路運(yùn)輸狀況
　　第三節(jié)　“十二五”期間上海市高速公路建設(shè)發(fā)展概況
　　　　一、2005年上海市高速公路全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)
　　　　二、2007年上海高速公路總里程突破630公里
　　　　三、上海連接江蘇浙江高速公路已經(jīng)初具規(guī)模
　　第四節(jié)　“十二五”期間上海高速公路收費(fèi)情況
　　　　一、上海高速公路彈性收費(fèi)成效明顯
　　　　二、2008年末上海高速公路開始試行不停車收費(fèi)
　　　　三、上海高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理現(xiàn)狀與對(duì)策
　　第五節(jié)　“十二五”期間上海市高速公路軟土地基處理技術(shù)淺談
　　　　一、上海市高速公路軟基處理發(fā)展回顧
　　　　二、上海軟土地基特性
　　　　三、高路堤軟基處理總體評(píng)價(jià)
第六章　“十二五”期間山東省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間山東省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　一、2007年山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　二、2008年山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　三、2009年山東省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間山東公路運(yùn)輸狀況
　　　　一、山東14個(gè)城市列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃
　　　　二、2007年山東省公路運(yùn)輸狀況分析
　　　　三、2008年山東省公路運(yùn)輸狀況分析
　　　　四、2009年山東省公路運(yùn)輸狀況分析
　　第三節(jié)　“十二五”期間山東高速公路建設(shè)發(fā)展概況
　　　　一、到2005年山東高速公路通車?yán)锍贪四赀B冠
　　　　二、2006年山東省高速公路收費(fèi)政策主要有五大調(diào)整
　　　　三、2007年山東高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里
　　　　四、2007年山東首條生態(tài)環(huán)保高速公路建成通車
　　　　五、2008年山東首個(gè)BOT運(yùn)營(yíng)的高速公路開通
　　　　六、2008年山東1200公里高速公路已實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)
　　　　七、今后4年山東高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)劃
　　第四節(jié)　“十二五”期間山東省高速公路實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)情況分析
　　　　一、山東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)建設(shè)及運(yùn)行情況
　　　　二、山東高速公路實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后出現(xiàn)的問題
　　　　三、山東高速公路實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的發(fā)展對(duì)策
第七章　“十二五”期間浙江省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間浙江省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　一、2007年浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　二、2008年浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　三、2009年浙江省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間浙江省公路運(yùn)輸狀況
　　　　一、2007年浙江省公路運(yùn)輸狀況
　　　　二、2008年浙江省公路運(yùn)輸狀況
　　　　三、2009年浙江省公路運(yùn)輸狀況
　　第三節(jié)　“十二五”期間浙江省高速公路建設(shè)發(fā)展概況
　　　　一、2005年浙江高速公路首個(gè)多道對(duì)接大循環(huán)網(wǎng)初步形成
　　　　二、2006年浙江省高速公路已突破2000公里
　　　　三、2003-2007年浙江高速公路建設(shè)概況
　　　　四、2009年伊始浙江高速公路里程突破3000公里
　　　　五、未來4年浙江追加投資加快高速公路建設(shè)
　　第四節(jié)　“十二五”期間浙江高速公路養(yǎng)護(hù)管理及收費(fèi)情況
　　　　一、浙江高速公路養(yǎng)護(hù)管理取得的成績(jī)
　　　　二、浙江高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)情況
　　　　三、浙江高速公路出口車道將全部安裝計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)
第八章　“十二五”期間江蘇省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間江蘇省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　一、2007年江蘇省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　二、2008年江蘇省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　三、2009年江蘇省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間江蘇省公路運(yùn)輸狀況
　　　　一、2007年江蘇省公路運(yùn)輸狀況
　　　　二、2008年江蘇省公路運(yùn)輸狀況
　　　　三、2009年江蘇省公路運(yùn)輸狀況
　　第三節(jié)　“十二五”期間江蘇省高速公路建設(shè)發(fā)展概況
　　　　一、江蘇省高速公路建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先
　　　　二、高速公路成江蘇經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展的有力武器
　　　　三、江蘇省境內(nèi)所有高速公路全部實(shí)現(xiàn)全線電子監(jiān)控
　　　　四、江蘇全面啟動(dòng)高速公路不停車收費(fèi)
　　　　五、江蘇高速公路建設(shè)技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位
　　　　六、江蘇高速公路管理養(yǎng)護(hù)情況
　　　　七、江蘇高速公路生態(tài)環(huán)境保護(hù)發(fā)展建議
　　第四節(jié)　“十二五”期間江蘇省高速公路管理體制分析
　　　　一、現(xiàn)行管理體制分析
　　　　二、江蘇高速公路存在的問題
　　　　三、江蘇高速公路遠(yuǎn)期管理模式發(fā)展設(shè)想
第九章　“十二五”期間安徽省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間安徽省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　一、2007年安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　二、2008年安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　三、2009年安徽省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間安徽省公路運(yùn)輸狀況
　　　　一、2007年安徽省公路運(yùn)輸狀況
　　　　二、2008年安徽省公路運(yùn)輸狀況
　　　　三、2009年安徽省公路運(yùn)輸狀況
　　第三節(jié)　“十二五”期間安徽省高速公路建設(shè)發(fā)展概況
　　　　一、安徽高速公路建設(shè)進(jìn)展
　　　　二、安徽新型高速公路的建設(shè)理念
　　　　三、安徽高速公路的收費(fèi)情況
　　第四節(jié)　“十二五”期間安徽高速公路建設(shè)規(guī)劃
　　　　一、安徽擴(kuò)大交通建設(shè)投資拉動(dòng)內(nèi)需
　　　　二、2010年安徽高速公路通車總里程將逾2900公里
　　　　三、安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃要點(diǎn)
第十章　“十二五”期間江西省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間江西省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　一、2007年江西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　二、2008年江西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　三、2009年江西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　第二節(jié)　“十二五”期間江西省公路運(yùn)輸狀況
　　　　一、2007年江西省公路運(yùn)輸狀況
　　　　二、2008年江西省公路運(yùn)輸狀況
　　　　三、2009年江西省公路運(yùn)輸狀況
　　第三節(jié)　“十二五”期間江西省高速公路建設(shè)發(fā)展概況
　　　　一、江西高速公路建設(shè)快速發(fā)展
　　　　二、2008年1月江西高速公路已突破2200公里
　　　　三、江西省高速公路不停車收費(fèi)建設(shè)情況
　　　　四、江西高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整
　　　　五、江西省幾個(gè)極具亮點(diǎn)的高速公路項(xiàng)目
第十一章 “十三五”期間世界及我國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
　　第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
　　　　一、“十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長(zhǎng)
　　　　二、“十三五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
　　　　四、“十三五”期間跨國(guó)投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì)
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)
　　　　一、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個(gè)轉(zhuǎn)變”
　　　　三、“十三五”期間我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級(jí)
　　　　四、“十三五”期間我國(guó)以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
　　第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間我國(guó)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
　　　　二、“十三五”期間我國(guó)貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測(cè)
　　　　三、“十三五”期間我國(guó)自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
　　　　四、“十三五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測(cè)
　　　　五、“十三五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)測(cè)
　　　　六、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)家化預(yù)測(cè)
　　　　七、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測(cè)
　　　　八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國(guó)際化預(yù)測(cè)
　　　　九、“十三五”期間我國(guó)對(duì)外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測(cè)
　　　　十、“十三五”期間我國(guó)中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測(cè)
第十二章 “十三五”期間我國(guó)政策體系預(yù)測(cè)
　　第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點(diǎn)傾斜內(nèi)容預(yù)測(cè)
　　　　一、大消費(fèi)
　　　　二、高鐵及城軌建設(shè)
　　　　三、生產(chǎn)性服務(wù)
　　　　四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)主要政策預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間將進(jìn)一步勞動(dòng)力市場(chǎng)政策
　　　　二、“十三五”期間將進(jìn)一步充實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的財(cái)稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會(huì)保障政策
　　第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間我國(guó)將加速全面建設(shè)小康社會(huì)
　　　　二、“十三五”期間我國(guó)將全方位改革綜合推進(jìn)階段
　　　　三、“十三五”期間我國(guó)工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第十三章 “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的問題及對(duì)策
　　第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對(duì)全社會(huì)融資貢獻(xiàn)率的分析
　　　　二、信貸資金變動(dòng)對(duì)投資來源變動(dòng)的貢獻(xiàn)率分析
　　　　三、外商投資因素對(duì)未來投資來源的貢獻(xiàn)率分析
　　　　四、自籌投資增長(zhǎng)對(duì)投資來源的貢獻(xiàn)率分析
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
　　　　一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
　　　　二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問題
　　　　三、資本泡沫過度膨脹
　　　　四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
　　　　五、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)加劇
　　　　六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢(shì)未改
　　第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨的問題
　　　　一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
　　　　二、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問題
　　　　六、勞動(dòng)力的供給態(tài)勢(shì)將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第十四章 “十三五”期間我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題及對(duì)策
　　第一節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
　　　　一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)制與財(cái)政體制
　　　　二、培育多極帶動(dòng)的國(guó)土空間開發(fā)格局
　　　　三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
　　　　四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
　　　　五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問題
　　　　一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
　　　　二、東中西產(chǎn)業(yè)互動(dòng)關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng)
　　　　三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財(cái)稅體制尚需完善
　　　　五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全
　　第三節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
　　　　一、編制全國(guó)性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
　　　　二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑國(guó)土空間組織框架
　　　　三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
　　　　四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施
第十五章　“十三五”期間我國(guó)華東地區(qū)高速公路行業(yè)的前景趨勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國(guó)高速公路行業(yè)投資環(huán)境
　　　　一、中國(guó)高速公路建設(shè)走出政企分離第一步
　　　　二、個(gè)人可投資我國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)
　　　　三、民營(yíng)資本成為高速公路建設(shè)主角
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國(guó)高速公路投資效益分析
　　　　一、早期高速公路項(xiàng)目的投資效益
　　　　二、高速公路項(xiàng)目投資效益的影響因素
　　　　三、高速公路投資收益看好
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國(guó)高速公路投融資問題
　　　　一、我國(guó)高速公路投融資情況及特點(diǎn)
　　　　二、我國(guó)高速公路投融資方面存在的問題
　　　　三、我國(guó)高速公路建設(shè)投融資實(shí)踐中的風(fēng)險(xiǎn)分析
　　　　四、解決高速公路投融資問題的建議及意見
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國(guó)華東地區(qū)高速公路行業(yè)投融資情況
　　　　一、投融資體制改革推動(dòng)北京高速公路建設(shè)
　　　　二、保險(xiǎn)資金參與山西高速公路建設(shè)
　　　　三、內(nèi)蒙古發(fā)行高速公路企業(yè)債券籌集資金
　　第五節(jié)　“十三五”期間我國(guó)高速公路行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
　　　　一、高速公路投資的主要風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
　　　　二、未來中國(guó)高速公路面臨的資金考驗(yàn)
　　　　三、高速公路企業(yè)應(yīng)關(guān)注長(zhǎng)期政策風(fēng)險(xiǎn)
　　第六節(jié)　“十三五”期間我國(guó)高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
　　　　一、世界高速公路的發(fā)展趨勢(shì)
　　　　二、未來高速公路建設(shè)發(fā)展的新趨勢(shì)
　　　　三、高速公路管理體制的未來發(fā)展趨勢(shì)
第十六章　“十三五”期間我國(guó)華東地區(qū)高速公路市場(chǎng)面臨的問題及對(duì)策
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國(guó)高速公路建設(shè)中存在的問題及發(fā)展策略
　　　　一、中國(guó)高速公路快速發(fā)展中需要解決的問題
　　　　二、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的問題
　　　　三、建好高速公路的對(duì)策
　　　　四、國(guó)內(nèi)山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)觀念的思路研究
　　第二節(jié)　“十三五”期間國(guó)外高速公路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　　　一、發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路發(fā)展的啟示
　　　　二、發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路建設(shè)與管理的啟示
　　　　三、美國(guó)高速公路的建設(shè)與管理對(duì)我國(guó)的啟示