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中投網(wǎng)2024-05-15 08:27 來(lái)源:中投網(wǎng)
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1.1 中投顧問(wèn)對(duì)2024-2028年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)預(yù)測(cè)分析
1.1.1 2024-2028年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)影響因素分析
一、有利因素
(一)國(guó)內(nèi)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
近幾年來(lái),隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展和航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日益擴(kuò)大,商業(yè)航天快速發(fā)展,以商業(yè)運(yùn)載火箭、低軌互聯(lián)網(wǎng)星座、亞軌道旅游、商業(yè)遙感等為代表的商業(yè)航天各領(lǐng)域得到迅速推進(jìn),航天產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下,航天規(guī);a(chǎn)和大眾消費(fèi)成為可能,發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)、提升航天技術(shù)水平,對(duì)支撐航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有重要意義。
與傳統(tǒng)航天相比,商業(yè)航天更重視市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及商業(yè)化的市場(chǎng)行為,是將航天從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)加速推進(jìn)至市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的行為。隨著我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,僅依靠國(guó)家投入已無(wú)法承擔(dān)快速增長(zhǎng)的太空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需求及航天科技的創(chuàng)新,故此商業(yè)航天成為我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。近幾年,國(guó)家及各地方政府頻繁推出利好商業(yè)航天發(fā)展的文件與規(guī)定,鼓勵(lì)民間資本健康有序地進(jìn)入產(chǎn)業(yè)。同時(shí),國(guó)家積極牽頭建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)配套設(shè)施和園區(qū),扶持項(xiàng)目不斷落地。商業(yè)航天政策門檻逐漸被打破,商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈逐漸發(fā)展。未來(lái)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模將持續(xù)壯大,商業(yè)航天將進(jìn)一步走進(jìn)大眾生活、提供多樣化服務(wù),進(jìn)一步在進(jìn)入空間、利用空間等航天任務(wù)中發(fā)揮重要作用。(二)“航天+工業(yè)”融合推動(dòng)發(fā)展
2023年銀河航天靈犀03星成功發(fā)射,這是中國(guó)首次在軌對(duì)多星堆疊發(fā)射技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。這款新型衛(wèi)星的主體結(jié)構(gòu)就是采用工業(yè)一體化成型結(jié)構(gòu)。新一代可堆疊平板衛(wèi)星是中國(guó)航天發(fā)展的又一新突破,對(duì)提高衛(wèi)星星座組網(wǎng)效率、支撐我國(guó)巨型低軌通信星座快速部署、加速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)具有重要意義。
當(dāng)前,全球航天技術(shù)的明顯趨勢(shì)首先是,應(yīng)用需求正向民用消費(fèi)級(jí)需求擴(kuò)展,如同衛(wèi)星電視、衛(wèi)星導(dǎo)航那樣,衛(wèi)星通信也正逐步進(jìn)入大眾生活,衛(wèi)星面向大眾消費(fèi)時(shí)代來(lái)臨;第二,以衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的空間信息服務(wù),未來(lái)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)將是太空經(jīng)濟(jì)重要部分,有望成為全球經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)引擎;第三,航天產(chǎn)品對(duì)工藝和材料都有極高要求,在面向新的商業(yè)航天需求的產(chǎn)品交付過(guò)程中,有不斷與地面工業(yè)相融合的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有帶動(dòng)作用。
(三)應(yīng)用場(chǎng)景突破過(guò)往局限
隨著技術(shù)和產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,商業(yè)航天具體應(yīng)用場(chǎng)景不再局限于傳統(tǒng)的通信、導(dǎo)航、遙感,而是催生出許多新興應(yīng)用,包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空采礦等。為了將這部分可想象空間轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),制造鏈的整合極其關(guān)鍵。
銀河航天聯(lián)合創(chuàng)始人表示,在需求牽引下,供應(yīng)鏈上每個(gè)零部件背后的技術(shù)創(chuàng)新都在發(fā)生融合創(chuàng)新。比如衛(wèi)星天線材料用了建筑建材工藝,材料創(chuàng)新跨越了航天領(lǐng)域到工業(yè)領(lǐng)域,將汽車級(jí)元器件用在航天器里的元器件等。
事實(shí)上,航天制造的逐步開放和商業(yè)化,正在給國(guó)內(nèi)整個(gè)工業(yè)制造體系帶來(lái)諸多啟示和全新機(jī)遇。北京星辰空間科技有限公司正在建的一千套霍爾電推進(jìn)系統(tǒng)生產(chǎn)線,探索航天產(chǎn)業(yè)怎么能在小規(guī)模里降低成本,用自動(dòng)化生產(chǎn)、數(shù)字化應(yīng)用和人員管理等手段降低成本,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,采用更靈活、更高效的資源配置模式,共同發(fā)展模式,航天產(chǎn)業(yè)融合社會(huì)化工業(yè)體系共同發(fā)力,新型商用航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速形成。
(四)商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步形成
商業(yè)航天目前在我們國(guó)家發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛,黨中央明確把商業(yè)航天列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,我們迎來(lái)了中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展極好的機(jī)遇。
近年來(lái),商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射越來(lái)越密集,對(duì)商業(yè)火箭的需求也越來(lái)越多,由此,也推動(dòng)了我國(guó)商業(yè)運(yùn)載火箭的蓬勃發(fā)展。2024年1月11日,由東方空間研制的“引力一號(hào)”首飛成功,這是我國(guó)自主研制的全球最大固體運(yùn)載火箭。不僅大幅提升了我國(guó)固體運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力,也豐富了我國(guó)運(yùn)載火箭型譜。2024年1月23日,由中科宇航研制的“力箭一號(hào)”遙三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,采用“一箭五星”的方式,順利將5顆商業(yè)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。力箭、朱雀、快舟、雙曲線、谷神星等系列商業(yè)運(yùn)載火箭連續(xù)發(fā)射成功,標(biāo)志著我國(guó)在商業(yè)運(yùn)載火箭技術(shù)方面取得了重大突破。
除了衛(wèi)星、火箭,發(fā)射場(chǎng)的建設(shè)也是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)中重要的一環(huán)。最近在海南文昌,毗鄰中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)的一片工地上,又豎立起了一個(gè)新的火箭發(fā)射工位,它是我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng),目前正在建設(shè)中。有別于酒泉、太原及西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,從地理位置上,文昌商業(yè)發(fā)射場(chǎng)的位置靠近赤道,緯度低,因而射向范圍更寬,火箭于此發(fā)射的運(yùn)載效能更高。而對(duì)于商業(yè)航天來(lái)說(shuō),它也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
衛(wèi)星、火箭、發(fā)射場(chǎng)構(gòu)成了商業(yè)航天的硬件基礎(chǔ),隨著衛(wèi)星、火箭、發(fā)射場(chǎng)進(jìn)入商業(yè)化的進(jìn)程,中國(guó)商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步形成,但商業(yè)航天的產(chǎn)業(yè)鏈條遠(yuǎn)不止于此。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行業(yè)、各領(lǐng)域?qū)ι虡I(yè)衛(wèi)星服務(wù)的需求也在不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)化的需求推動(dòng)著商業(yè)航天不斷拓展各種應(yīng)用場(chǎng)景嗎,更好的為人們的生活帶來(lái)便利。
二、不利因素
(一)法律法規(guī)不健全
商業(yè)航天在國(guó)內(nèi)仍是個(gè)新生事物,與之配套的政策法規(guī)不健全,國(guó)家層面對(duì)商業(yè)航天企業(yè)缺少必要的支持、引導(dǎo)和規(guī)范。截止目前我國(guó)尚未有一部完整的航天法律性文件(目前,《航天法》正在起草中),商業(yè)航天領(lǐng)域也僅有“商業(yè)火箭有序發(fā)展通知”,產(chǎn)業(yè)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、激勵(lì)機(jī)制等均無(wú)明確或?qū)iT的指導(dǎo)意見。對(duì)于商業(yè)航天更是缺少相關(guān)法規(guī)和制度來(lái)規(guī)范,一方面導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展無(wú)序,可施展的空間狹小;另一方面也使社會(huì)力量對(duì)于投資和發(fā)展商業(yè)航天心存疑慮。
(二)行業(yè)人才缺口較大
由于行業(yè)自身發(fā)展原因,大量的航天高端人才都聚焦在以航天科技和航天科工等傳統(tǒng)航天軍工央企為主導(dǎo)的下屬三級(jí)公司、工廠、研究所內(nèi)。隨著多家民營(yíng)航天領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司相繼成立,由于商業(yè)航天的技術(shù)復(fù)雜性、專業(yè)性程度高,對(duì)人才特別是具有資深技術(shù)和長(zhǎng)期管理經(jīng)驗(yàn)的高端航天人才的需求十分迫切。
人才培養(yǎng)需要通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作磨練和多個(gè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的積累,雖然目前民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)均采用了從相關(guān)國(guó)企引進(jìn)人才的方式,使得大量人才向民營(yíng)商業(yè)航天發(fā)射企業(yè)流動(dòng),但短時(shí)間內(nèi),我國(guó)民營(yíng)航天發(fā)射行業(yè)無(wú)法獲得高質(zhì)量的人才補(bǔ)充,將出現(xiàn)很大的人才缺口問(wèn)題。
(三)知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題亟待解決
商業(yè)航天行業(yè)中,高端航天人才在大型央企和民營(yíng)企業(yè)之間流動(dòng)是普遍現(xiàn)象。但人才流動(dòng)會(huì)帶來(lái)不可避免的兩方面問(wèn)題:
1、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)問(wèn)題
知識(shí)產(chǎn)權(quán)是受到法律保護(hù)的,知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)的高端人才享受知識(shí)產(chǎn)權(quán)的使用、收益、處分的權(quán)利。人才流動(dòng)過(guò)程中,如何即保護(hù)其原單位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)不受侵犯,同時(shí)又促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新發(fā)展,是航天發(fā)射行業(yè)各參與方需研究的課題之一。
2、轉(zhuǎn)讓問(wèn)題
如何通過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓來(lái)促進(jìn)中國(guó)航天技術(shù)向民營(yíng)企業(yè)開放,避免低水平重復(fù)研制造成的浪費(fèi)亦是亟待解決的問(wèn)題。
(四)行業(yè)投資回報(bào)周期較長(zhǎng)
資金是任何企業(yè)發(fā)展的最重要因素之一,社會(huì)民間資本是商業(yè)航天發(fā)展的重要資金來(lái)源和發(fā)展動(dòng)力。我國(guó)商業(yè)航天發(fā)射行業(yè)發(fā)展需要大量資本的助力。但資本是要追求回報(bào)的,由于商業(yè)航天發(fā)射行業(yè)的投資回報(bào)周期較長(zhǎng),當(dāng)資本集中進(jìn)入特定領(lǐng)域,若違背了行業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律,對(duì)企業(yè)和行業(yè)發(fā)展帶來(lái)一些沖動(dòng)的行為,對(duì)行業(yè)和投資者帶來(lái)傷害,影響投資者進(jìn)入該領(lǐng)域的意愿,將影響整個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。
1.1.2 2024-2028年中國(guó)商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
2022年,我國(guó)商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)到15,775.9億元;2023年,我國(guó)商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)到19,436.2億元。
我們預(yù)計(jì),2024年我國(guó)商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到23,382億元,未來(lái)五年(2024-2028)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為15.68%,2027年將達(dá)到41,870億元。
圖表:中投顧問(wèn)對(duì)2024-2028年中國(guó)商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中投產(chǎn)業(yè)研究院
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