數(shù)據(jù)要素小型模塊化反應(yīng)堆綠色電力高端芯片智能座艙智能駕駛半導(dǎo)體新能源投資
精密光學(xué)手術(shù)機(jī)器人集成電路(IC)制造水利工程建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈氮化鎵鋰電池
智能制造高端裝備軍民融合專用機(jī)械通用機(jī)械月度報(bào)告
工業(yè)4.0在德國(guó)被認(rèn)為是第四次工業(yè)革命，是德國(guó)政府2011年11月公布的《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》中的一項(xiàng)戰(zhàn)略，旨在支持工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，保持德國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在美國(guó)，“工業(yè)4.0”的概念更多的被“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”所取代；與德國(guó)工業(yè)4.0強(qiáng)調(diào)的“硬”制造不同，軟件和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)...
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是主要采用GPS技術(shù)在導(dǎo)航通訊領(lǐng)域的應(yīng)用系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以為公路、鐵路、空中和海上的交通運(yùn)輸工具提供導(dǎo)航定位服務(wù)。它能夠軍民兩用，戰(zhàn)略作用與商業(yè)利益并舉。 現(xiàn)階段，世界上主要有四種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，分別為美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS系統(tǒng)），俄羅斯的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS系統(tǒng)），中國(guó)的...
電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備。電動(dòng)機(jī)行業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)的行業(yè)，經(jīng)過(guò)200多年的發(fā)展，它已經(jīng)成為現(xiàn)代生產(chǎn)、生活中不可或缺的核心與基礎(chǔ)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的一環(huán)。作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，我國(guó)發(fā)展電機(jī)制造業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。 2023年，中國(guó)電機(jī)產(chǎn)量整體處于下滑態(tài)勢(shì)，全年電機(jī)總產(chǎn)量約103.2萬(wàn)MW，同比下降3.2%。細(xì)分品類...
機(jī)械設(shè)備工業(yè)素有“工業(yè)的心臟”之稱。它是其他經(jīng)濟(jì)部門(mén)的生產(chǎn)手段，也可說(shuō)是一切經(jīng)濟(jì)部門(mén)發(fā)展的基礎(chǔ)。它的發(fā)展水平是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化程度的重要標(biāo)志。 發(fā)達(dá)國(guó)家重視裝備制造業(yè)的發(fā)展，不僅在本國(guó)工業(yè)中所占比重、積累、就業(yè)、貢獻(xiàn)均占前列，更在于裝備制造業(yè)為新技術(shù)、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ)...
智能眼鏡，也稱智能鏡，是指像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序，可通過(guò)語(yǔ)音或動(dòng)作操控完成添加日程、地圖導(dǎo)航、與好友互動(dòng)、拍攝照片和視頻、與朋友展開(kāi)視頻通話等功能，并可以通過(guò)移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入的這樣一類眼鏡的總稱。 目前的智能眼鏡市場(chǎng)，主要是通...
Robot is a machine that realizes various functions with its own power and control capacity. It has important purposes in industry, medicine, agriculture, construction and military fields. International Federation of Robotics (IRF) classifies robots into two categories, i.e. industrial robots and...
軌道交通因具有環(huán)保、節(jié)能、快捷、運(yùn)量大等優(yōu)點(diǎn)已成為解決城市交通擁堵的有效措施。軌道交通建設(shè)所涉及的產(chǎn)業(yè)鏈較為龐大，上游主要是基礎(chǔ)建筑領(lǐng)域的企業(yè)，包括土木工程、隧道等承接商以及工程機(jī)械類企業(yè)，中游包括車輛制造企業(yè)，以及牽引供電系統(tǒng)、通信信號(hào)系統(tǒng)等電氣設(shè)備企業(yè)，下游為公共運(yùn)營(yíng)、客貨運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)。隨著城鎮(zhèn)化...
隨著“中國(guó)制造2025”的提出，我國(guó)加快推進(jìn)以智能制造為核心的工業(yè)4.0戰(zhàn)略。而作為智能制造與通用航空融合發(fā)展的無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展前景廣闊。 除了傳統(tǒng)的航拍和跟拍外，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)還逐漸應(yīng)用于游戲、教育、社交等多個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)一步拓寬了市場(chǎng)應(yīng)用空間。2023年，全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為48.5億美元，預(yù)計(jì)2030年消...
隨著“中國(guó)制造2025”的提出，我國(guó)加快推進(jìn)以智能制造為核心的工業(yè)4.0戰(zhàn)略。而作為智能制造與通用航空融合發(fā)展的無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展前景廣闊。在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)走在全球前列，其中工業(yè)級(jí)民用無(wú)人機(jī)技術(shù)也已較成熟，在進(jìn)一步的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用中，有望走在國(guó)家前列。 2021年全球工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模保持...
